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| 催化（反应）蒸馏
由催化蒸馏技术公司（CD Tech）公司开发的汽油脱硫工艺是在一座塔中同时进行化学反应和蒸馏。这项技术已转让给25套工业装置，其中19套已经运转，催化汽油的加工能力达100万桶/日。
总体上讲，反应蒸馏的优势是产品与反应混合物连续分离，因此可使反应快速进行。可是，在脱硫过程中不是这种情况，它类似于常规的加氢处理，用氢气和催化剂把催化汽油中的硫脱出来。主要区别是，反应在蒸馏塔中进行，压力只有1.8MPa，而常规加氢处理的压力是2.1～2.8 MPa。氢分压低是因为氢气循环量不到十分之一。常规加氢处理需要大量氢气循环，以防止催化剂结焦。CD Tech公司的工艺是把较轻的烯烃馏分在蒸馏塔中与含硫的重馏分进行分离，从而避免生成低聚物而使催化剂结焦。低聚物是在反应条件下由烯烃生成的，沸点高，在塔底被除去。轻烯烃集中在操作条件不苛刻的塔顶，烯烃很少被氢气饱和，从而避免了辛烷值损失。就脱硫而言，有一套工业装置已经把含硫量从1800 ppm 脱到10 ppm 。催化蒸馏加氢处理的投资和操作费用至少可以与常规加氢处理竞争，但重要优势是催化寿命延长。CD Tech公司的第一套工业装置已经运转5年，催化剂活性没有损失。而固定床加氢处理催化剂在3或4年以后就必须更换。催化裂化装置大检修之间的运转周期通常是5年。 |
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